Secretario agrario de AD en el Zulia pide atención sostenible para el Sur del Lago

La problemática que se presenta en el Sur del Lago de Maracaibo, no debe seguir siendo acometida con “paños de agua, tiene que hacerse de ...

La problemática que se presenta en el Sur del Lago de Maracaibo, no debe seguir siendo acometida con “paños de agua, tiene que hacerse de manera sostenible para que arroje resultados y no se repita la historia cada vez que hay lluvias en la zona”, señala Johnny Brito, secretario agrario de Acción Democrática Seccional Zulia.

El dirigente, opina que se atienda con suficiente técnica y tiempo, los dragados de los ríos involucrados: Chama, Escalante y Mucujepe y las demás manifestaciones hidrológicas de la zona, para que los resultados sean satisfactorios.

Por lo antes expuesto, hace un llamado a los gobiernos, nacional, regional y municipal a que coordinen planes de prevención, basados en los diferentes estudios y evaluaciones, que sobre esa problemática, han realizado instituciones como universidades y gremios ganaderos que hacen vida en el sector.

 

Muchas pérdidas pueden evitarse

A principio de este mes se pudo observar que más de 18 mil personas fueron afectadas por las inundaciones en una primera oleada. “Lamentable también, la muerte de Alí Enrique Parra, productor agropecuario y médico veterinario, ocurrida en la tercera semana de las inundaciones, cuando intentaba salvar a sus animales de las aguas”, comentó Brito.

Asimismo hizo hincapié en los destrozos causados a la ganadería y a la agricultura en la zona. Muchos animales muertos tras romperse los dragados de los ríos, lo que llevó al gobernador Manuel Rosales a decretar la emergencia en el área.

Reitera que muchas pérdidas de ganado, pastizales e infraestructuras en los poblados y fincas, pueden evitarse si las cosas se hacen con planificación y a tiempo.

 

 Falta de gasoil atenta contra la seguridad alimentaria

El jefe de la seccional agraria de AD se suma a las solicitudes que hacen gremios ganaderos, campesinos, sector comercial, transporte, industrial y población en general, en cuanto a la necesidad de abastecer de gasoil a la región.

“Sin gasoil no hay alimentos”, dice Johnny Brito, quien afirma que la  maquinaria utilizada para la siembra, la cosecha y el transporte de productos, se maneja con ese combustible, que tiene un mes sin llegar a las zonas productoras de alimentos como Perijá, Sur del Lago, Costa Oriental del Lago y municipios al norte del Zulia”, asegura.

Hace un llamado a las autoridades encargadas de distribuir el gasoil a que expliquen qué está pasando con el combustible. “El gasoil no se consigue en las bombas, pero si uno va al mercado negro, se lo venden a un elevadísimo precio”, ¿quién nos explica esto?, pregunta.

 

Gastón Fernández / Perijaneros.com

 

 

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